目前國(guó)內(nèi)滾筒包膠有兩大類(lèi):即熱硫化包膠和冷硫化包膠。為了適用不同的需要,滾筒包膠外膠片分為2種:①阻燃膠,適用于井下及易發(fā)生火災(zāi)的地方;②普通膠,適用于井上及對(duì)防火要求不高的場(chǎng)所。每個(gè)包膠滾筒需要包2層膠:內(nèi)膠、外膠。
熱硫化包膠工藝
一、煉膠
(1)準(zhǔn)備:按配方要求將各種原料準(zhǔn)備齊全,要求稱(chēng)量配合操作做到:精密、準(zhǔn)確、不漏、不錯(cuò)。
(2)煉膠中注意事項(xiàng):
溫度:煉膠機(jī)輥溫過(guò)低,膠料硬度太大,容易損壞設(shè)備。溫度太高,容易使膠料產(chǎn)生脫輥。
現(xiàn)象和焦燒現(xiàn)象,難以操作,混煉順丁膠時(shí),輥溫不得>50 ℃。
時(shí)間:應(yīng)適當(dāng)掌握配合劑的混入和分散時(shí)間,避免混煉時(shí)間過(guò)長(zhǎng),容易產(chǎn)生過(guò)煉現(xiàn)象。
加料順序:用量少、難分散的配合劑先加;用量大、易分散的后加;為了防止焦燒,硫黃和超速促進(jìn)劑一般后加入。
(3)壓片備用:壓片后立即浸涂隔離劑液進(jìn)行冷卻與隔離,并經(jīng)進(jìn)一步吹風(fēng)干燥,使膠片溫度降低到50℃以下,一般需要停放4-8h以上才能使用。
二、包膠
(1)首先去除滾筒表面的油污、銹蝕等缺陷,以保證膠片的粘合,然后將制作好的滾筒筒殼表面在車(chē)床上車(chē)削 2~3 mm 深的螺紋溝槽。
(2)將車(chē)制好的滾筒表面刷上膠粘劑并晾干,然后將滾筒放到包膠機(jī)架上待用;
(3)將提前煉好的內(nèi)膠在煉膠機(jī)上煉制成片,內(nèi)膠片 厚度為 4~6 mm;將膠片放到包膠機(jī)平臺(tái)上準(zhǔn)備粘膠,在粘貼到滾筒表面的過(guò)程中不斷用橡膠錘拍實(shí),在粘貼內(nèi)膠的同時(shí),在煉膠機(jī)上煉制外膠,其煉制過(guò)程與內(nèi)膠相同,厚度為 6~8 mm,待內(nèi)膠粘好后,將煉制成片的外膠貼合在內(nèi)膠的表面,粘貼方法與粘貼內(nèi)膠方法一致。
(4)將兩層膠片全部粘好的滾筒放到車(chē)床上,用水布將滾筒表面沿軸向裹好,纏好系緊,然后在水布外纏上一層 10# 鉛絲,在纏鉛絲時(shí)注意要排列緊密。
(5)將纏好的滾筒放入硫化罐中進(jìn)行硫化(在 4 MPa 壓力下硫化 6 h),等硫化罐壓力自然下降,打開(kāi)硫化罐,取出滾筒,待冷卻后除去鉛絲、水布,將滾筒放到車(chē)床上對(duì)滾筒表面進(jìn)行車(chē)削,后根據(jù)用戶(hù)要求將滾筒表面切割出所需花紋即可。
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